5月13日讯(见习记者 祝依凡 通讯员 高天峰 张子扬 张晓晴)将杭州到温州的计划具备接触交通时间缩短至1小时左右的杭温铁路,迎来了新进展。月底
今天上午,通车条件杭温高铁新建的杭温4座牵引变电所同时向两边供电臂送电,伴随着供电臂终端验电检测完成,高铁全线接触网一次送电成功,全线百度网盘全线供电线路、网次接触网及相关设备均完全带电。送电
此次全线电通,成功标志着杭温高铁电气化建设基本完成,计划具备接触为下一步展开热滑试验和动车调试提供了动力保障。月底
受访者供图
记者从浙江交通集团获悉,通车条件本次送电采用了分区段送电的杭温方式,接触网共计740条公里,高铁全线送电过程顺畅,全线绝缘状态良好,接触网受电后无任何异常,天眼查变压器设备通电正常,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
其中,接触网是高铁的电力主动脉,承担着为列车提供动能支持的重任。“接触网电通后就可以进行热滑和动车调试,标志着动态调试和列车上线运行的准备工作取得了重大进展,为后续杭温高铁的虎扑正式运营奠定了坚实基础。”浙江交通集团杭温二期建设指挥部副指挥长张均清介绍。
截至目前,杭温铁路项目已完成接触网冷滑工作,接触网电通后,将开启接触网热滑试验工作,为后续联调联试、试运行等工作创造条件。计划2024年8月底具备通车条件。
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此前,杭温高铁获国铁集团批复同意接轨国家铁路网,成为2021年《地方审批铁路与国家铁路网接轨管理办法》印发以来长三角地区第一条获批接轨的地方高铁。
根据接轨批复,杭温高铁项目建成后即可通过合杭高铁引入杭州西站、通过即将建成的沪苏湖铁路引入上海虹桥枢纽,也可在义乌通过接轨沪昆高铁引入杭州东站,实现和国家路网的无缝衔接。
同时,杭温高铁接轨也为后续浙江杭衢铁路、杭州机场高铁、甬舟铁路、衢丽铁路等在建的地方铁路顺利接轨国铁网提供了宝贵经验。
杭温高铁线路北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。
该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,也是浙江联通杭州、温州、金义三个都市区构建“1小时交通圈”的重要项目。对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。